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| | | Primer vol directe entre Barcelona i la
ciutat xinesa de Shenzhen | 2023-08-30 (1/7) - Pujat per WEBMASTER (Catalansalmon) - Comparteix
L?aeroport del Prat ha inaugurat el
primer vol directe entre Barcelona i la
ciutat xinesa de Shenzhen operat per
China Airlines
https://exterior.cat/noticies/primer-vol
-directe-entre-barcelona-i-la-ciutat-xin
esa-de-shenzhen/
Més info a exterior.cat
 | | | China confina una ciudad de 17 millones
de habitantes ante el aumento de casos
de coronavirus | 2022-03-14 (2/7) - Pujat per WEBMASTER (Catalansalmon) - Comparteix
China anunció este domingo el
confinamiento de la ciudad meridional de
Shenzhen, de 17 millones de habitantes,
debido al aumento de casos de covid en
los últimos días,
https://www.lavanguardia.com/internacion
al/20220313/8121461/china-confina-ciudad
-17-millones-habitantes-aumento-casos-co
vid.html
Més info
a www.lavanguardia.com | | | Casos de covid disparats a la Xina:
confinen Shenzhen, de 17 milions
d'habitants | 2022-03-14 (3/7) - Pujat per WEBMASTER (Catalansalmon) - Comparteix
La ciutat tecnològica de Shenzhen se
suma al confinament total de la ciutat
de Changchun, després que la Xina
registri un augment de casos fins ara
mai vist en els últims dos anys
https://www.ccma.cat/324/casos-de-covid-
disparats-a-la-xina-confinen-shenzhen-de
-17-milions-dhabitants/noticia/3151741/<
br>
Més info a
www.ccma.cat | | | Autoridades chinas no hallan problemas
en el rascacielos que tembló de repente | 2021-05-21 (4/7) - Pujat per WEBMASTER (Catalansalmon) - Comparteix
En China, los inspectores de seguridad
encargados de estudiar por qué tembló
sin motivo aparente uno de los mayores
rascacielos de Shenzhen no han
encontrado problemas
https://www.lavanguardia.com/internacion
al/20210520/7468646/china-shenzhen-rasca
cielos-seg-plaza-ee-uu.html
Més info a
www.lavanguardia.com | | | Xi Jinping elige Shenzen, la ciudad de
la tecnología, para celebrar la rápida
recuperación china | 2020-10-14 (5/7) - Pujat per WEBMASTER (Catalansalmon) - Comparteix
En 1978, dos años antes de que Shenzhen
fuera elegida para acoger la primera
zona económica especial (ZEE) de China,
el industrial hongkonés Chen Ho Ming
apostó por iniciar la producción de
bolsos en...
https://www.lavanguardia.com/internacion
al/20201014/484054872359/xi-jimping-elig
e-shenzen-ciudad-tecnologia-celebrar-rap
ida-recuperacion-china.html
Més info a
www.lavanguardia.com | | | El "boomtown" de Shenzhen: de 30.000
personas en 1980 a 13 millones en 2018 | 2018-10-06 (6/7) - Pujat per WEBMASTER (Catalansalmon) - Comparteix
En 1980, hace apenas 40 años, cuando el
mundo vivía dividido entre Este y Oeste,
comunistas y capitalistas, pero ya bajo
la distensión de Richard Nixon y Henry
Kissinger y con una República Popular...
https://www.lavanguardia.com/internacion
al/20181006/452169645768/pasado-y-presen
te-boomtown-shenzhen-china.html
En 1980, hace apenas 40 años, cuando el
mundo vivía dividido entre Este y Oeste,
comunistas y capitalistas, pero ya bajo
la distensión de Richard Nixon y Henry
Kissinger y con una República Popular
que dejaba atrás la estela de Mao
Zedong, Shenzhen apenas era un pueblo de
30.000 personas. Una ciudad costera que
veía lejos, al otro lado de las
montañas, la próspera colonia británica
que se beneficiaba del comercio global.
Y que miraba de reojo, en sus costas, al
que durante años fue el único puerto de
todo el país accesible para el comercio
de los extranjeros.
Hoy, en el 2018, en un mundo global en
el que China es uno de sus principales
protagonistas, Shenzhen es otro
Shenzhen. De la mano del cercano puerto
–como punto de conexión con los mercados
occidentales, como ayer Cantón. De la
mano de una numerosa y barata fuerza de
trabajo (porque si el Imperio del Centro
tiene unos 1.300 millones de habitantes,
la zona metropolitana de Guangdong en la
que se alza Shenzhen reúne a más de
100). De la mano de su industria, ya
que, ubicada en medio de dos gigantes,
Hong Kong-Guangzhou, sus rascacielos
entrelazan las fábricas cantonesas con
el comercio hongkonés con el resultado
de que las pocas y pequeñas casas del
pasado forman hoy parte de una
gigantesca metrópoli de escala
global.
Los nuevos parques y rascacielos que
dominan Shenzhen
Los nuevos parques y rascacielos que
dominan Shenzhen (real444 / Getty)
Desconocida en el día a día de
Occidente, hace años que se le conoce,
además, como el Silicon Valley chino.
Gran parte de las innovaciones que
llegan del Este tienen su origen allí.
Huawei, o ZTE o Tencent, por ejemplo,
tienen su sede en la ciudad. Todas ellas
son punteras en sus sectores. Todas
ellas marcan la influencia de China en
el globo. Forman eso que muchos llaman
“la fábrica del mundo”.
Y es que, fronteriza con la excolonia
británica de Hong Kong –epicentro
financiero y bursátil asiático junto a
Tokio– y la industrial Cantón –hoy
escrita Guangzhou–, la ciudad de
Shenzhen puede pasar desapercibida en
Occidente pero resume y sobre ella
pibota una parte central de la
revolución sociodemográfica que viven
las principales ciudades chinas.
Panorámica de las megaobras públicas en
Shenzhen en 1982
Panorámica de las megaobras públicas en
Shenzhen en 1982 (China.org.cn)
Shenzhen olvidó el pueblo que era en
paralelo a una República Popular china
que dejaba atrás el Gran Salto Adelante,
la Revolución Cultural y la autarquía y
se insertaba en los límites del lema “Un
país, dos sistemas”. La ciudad es hoy
una atalaya del cambio acelerado, la
aglomeración y las cristaleras en altura
hasta concentrar a 12.905.000
habitantes, según datos oficiales de
este 2018 –una población venida en su
mayoría de la migración de masas interna
desde las pobres y rurales zonas del
interior a las prósperas y modernas
urbes costeras.
Shenzhen es así algo muy diferente del
espacio agrícola y pesquero que fue
según indica su propio nombre, zanjas
profundas, una vez traducido del chino.
Hoy apenas nos queda un recuerdo: en los
libros.
El 'skyline' de Shenzhen, China, entre
el campo y la ciudad
El 'skyline' de Shenzhen, China, entre
el campo y la ciudad (real444 /
Getty)
Hace menos de cuatro décadas, la pequeña
localidad estaba dedicada a la pesca,
algunos la seguían denominando “Bao’an”
y no era más grande que un pueblo medio
europeo. Ahora este nombre lo lleva un
distrito de la ciudad y el aeropuerto
internacional y su rápida
industrialización ha atraído las
oportunidades que en el pasado sólo
concentraba Hong Kong o la también
vecina, luminosa y dedicada al juego
excolonia portuguesa de Macao.
Y todo a raíz de los cambios impulsados
por Deng Xiaoping en el cercano 1979 y
por ser una zona económica especial en
la que el régimen de Pekín permite que
la empresa privada opere dentro del
régimen socialista general, con lo que
atrajo (y atrae) a empresas hongkonesas
como a inversores occidentales.
El barrio Puwei de Shenzhen en 1989, hoy
CITIC Plaza
El barrio Puwei de Shenzhen en 1989, hoy
CITIC Plaza (China.org.cn)
Hay quien la llama la boomtown por
excelencia; el mejor ejemplo del rápido
crecimiento urbano e industrial durante
las últimas décadas de China. También un
experimento urbano, por su expansión más
en altura que en el territorio para
encajar su espectacular incremento de
población –como muchos destacan, a su
vez, de Benidorm en otra (y mucho más
pequeña) escala restringida al
turismo.
Shenzhen reúne a millones de personas en
sus costas, calles y empresas. Hizo de
su población un 99% inmigrante, sobre
todo del interior de China. En muchos
casos protagoniza los problemas
asociados a la ausencia del polémico
‘pasaporte interno’ –o hukou–, que
otorga a los chinos el acceso, como
residentes legales, a servicios médicos,
educativos, de pensión, etcétera,
básicos. Acoge unas estudiadas
comunidades urbanas en el lugar en el
que antes apenas sobresalían arrozales
entre las aguas que bañan una próspera
bahía, durante décadas, siglos, expuesta
al interés colonial. Y todo ello junto a
un dato que deja a las claras el nuevo
estilo de vida actual de la ciudad: hay
registradas más de 22 millones de
tarjetas SIM, el doble de sus
habitantes. Toda una señal de los nuevos
tiempos en el delta del río de la Perla
y de China. | | | |
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